Votre vieille voiture dort sur un trottoir ou n'a pas bougé depuis des mois ? Depuis le 1er octobre, la fourrière coûte plus cher : l'enlèvement est plafonné à 135 € et chaque jour de garde à 7,15 €. À Paris, rien ne bouge, mais la note reste la plus lourde.
En bref
- Depuis le 1er octobre, l'enlèvement d'une voiture particulière passe à 135 € et la garde journalière à 7,15 € au maximum.
- Marseille, Lyon et Toulouse appliquent un régime dérogatoire : garde à 10 € par jour et mise en vente à 61 €.
- À Paris, aucun tarif ne change : enlèvement à 150 €, garde à 29 € par jour, mise en vente à 100 €.
Le chiffre clé : 135 €, plafond du prix d'enlèvement d'une voiture particulière en fourrière depuis le 1er octobre.
L'enlèvement passe à 135 € et la garde à 7,15 € par jour
Depuis le 1er octobre, les prix plafonds appliqués aux voitures particulières en fourrière sont revus à la hausse sur tout le territoire. Deux lignes pèsent d'emblée sur la facture : l'enlèvement et la garde journalière.
L'enlèvement est désormais plafonné à 135 €, contre 127,65 € auparavant. La garde, elle, passe de 6,75 € à 7,15 € par jour. Comme elle se facture jour après jour, c'est la ligne qui grossit tant que le véhicule n'est pas récupéré.
| Poste | Avant | Depuis le 1er octobre |
|---|---|---|
| Enlèvement | 127,65 € | 135 € |
| Garde journalière | 6,75 € | 7,15 € |
| Immobilisation (pose d'un sabot) | non précisé | 7,60 € |
Le sabot, qui immobilise le véhicule sur place, est donc facturé 7,60 €. C'est la seule ligne de ce tableau pour laquelle l'ancien montant n'est pas connu.
Remorqueur et mise en vente : deux frais qui s'ajoutent au barème
Le barème classique ne s'arrête pas à l'enlèvement et à la garde. Il comprend aussi des opérations préalables : le déplacement du véhicule remorqueur, plafonné à 15,20 €, et la mise en vente, plafonnée à 100 €.
Pour le propriétaire d'une voiture ancienne ou abandonnée, la mise en vente est la ligne à regarder de près. Elle concerne le cas où le véhicule est destiné à être vendu plutôt que repris par son propriétaire. Une voiture qui ne vaut plus grand-chose peut ainsi se retrouver avec des frais supérieurs à sa valeur.
Ces montants s'additionnent. La facture finale dépend du nombre de jours de garde et des opérations réellement effectuées, et c'est cette durée que vous maîtrisez le mieux.
Marseille, Lyon et Toulouse : garde à 10 € et mise en vente à 61 €
Les grandes métropoles bénéficient d'un régime dérogatoire. Il tient compte de la taille des communes et de leur complexité logistique. Le barème national n'y est donc pas appliqué tel quel.
À Marseille, Lyon et Toulouse, la garde journalière est plafonnée à 10 €. La mise en vente y est plafonnée à 61 €, soit moins que les 100 € du barème national. Pour une voiture destinée à être vendue, la différence est réelle.
Si vous vivez dans l'une de ces trois villes, ne vous fiez pas aux chiffres nationaux : c'est le tarif local qui s'applique à votre voiture.
Paris : aucun changement, mais les tarifs les plus élevés
La capitale échappe à la hausse. Ses tarifs restent ce qu'ils étaient, et ils dépassent ceux du reste du pays.
- Enlèvement : 150 €, contre 135 € au niveau national.
- Garde journalière : 29 € par jour, contre 7,15 € au niveau national.
- Mise en vente : 100 €, comme dans le barème national.
L'écart se creuse surtout sur la garde. Dans la capitale, chaque jour passé à attendre pèse bien plus lourd qu'ailleurs, et une voiture abandonnée y coûte vite cher à son propriétaire.
Une voiture ancienne laissée dans la rue coûte plus cher chaque jour
Ces prix sont des plafonds : la facture ne peut pas les dépasser, mais elle peut être inférieure. Demandez toujours le détail poste par poste, de l'enlèvement à la garde en passant par le sabot et les opérations préalables.
Le réflexe utile pour une voiture ancienne qui ne roule plus : ne pas la laisser traîner sur la voie publique. Si elle n'a plus de valeur, la question de son devenir, avec un épaviste agréé et un certificat de cession, se pose avant que la fourrière ne s'en charge à vos frais.
Une voiture déjà en fourrière suit la même logique : plus vous attendez, plus la garde s'accumule. Chaque jour de retard coûte désormais 7,15 € au maximum, et bien davantage dans les villes à régime particulier.
Vos questions
Combien coûte l'enlèvement d'une voiture en fourrière depuis le 1er octobre ?
Le prix plafond de l'enlèvement d'une voiture particulière passe à 135 €, contre 127,65 € avant. À Paris, il reste fixé à 150 €. Le déplacement du véhicule remorqueur, plafonné à 15,20 €, fait partie des opérations préalables.
Quel est le tarif de garde journalière dans les grandes villes ?
Le plafond national est de 7,15 € par jour. À Marseille, Lyon et Toulouse, il est de 10 € par jour. À Paris, il reste à 29 € par jour.
Combien coûte la mise en vente d'un véhicule en fourrière ?
Elle est plafonnée à 100 € dans le barème national et à Paris. À Marseille, Lyon et Toulouse, elle est limitée à 61 €. Le sabot, lui, est facturé 7,60 €.
Sources : caradisiac.com.
